ฉันควรใส่ใจอะไรบ้างเมื่อซื้อรถจักรยานยนต์ติดแก๊ส

2026,07,14

อย่าคิดสุ่มสี่สุ่มห้าว่าท่อเฟรมหนาหมายถึงมีคุณภาพดี กุญแจสำคัญในคุณภาพของเฟรมรถจักรยานยนต์ที่ใช้แก๊สคือความหนาของท่อ ท่อที่ใช้ในเฟรมรถจักรยานยนต์แก๊สที่ดีโดยทั่วไปจะมีความหนาปานกลาง แต่ความหนาจะหนากว่าเฟรมที่ดูภายนอกหนากว่ามาก

มีรูเจาะที่ด้านล่างของโครงคุณภาพดีซึ่งจะช่วยให้ของเหลวไหลออกระหว่างการดองและฟอสเฟต เมื่อเจาะจะมองเห็นความหนาของผนังท่อได้ โครงด้านล่างไม่ได้รับการดองและฟอสเฟตและไม่มีรูจึงเกิดสนิมได้ง่ายและพอร์ตต่างๆจงใจปิดเพื่อไม่ให้คนมองเห็นความหนาของผนังท่อ เฟรมคุณภาพสูงมีผนังท่อบางและน้ำหนักเบา และความแตกต่างของน้ำหนักระหว่างเฟรมกับเฟรมที่ต่ำกว่าอาจมีน้ำหนักมากกว่า 20 กก.

คุณภาพของเฟรมสัมพันธ์กับความปลอดภัย ความมั่นคง และอายุการใช้งานของรถ เฟรมด้านล่างแตกหักง่ายทำให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัย ดังนั้นควรระวัง

ประการที่สอง ขึ้นอยู่กับระบบดูดซับแรงกระแทก

สามารถตัดสินได้จากสองจุดคือการดูดซับแรงกระแทกของปลอกตะเกียบหน้าและการดูดซับแรงกระแทกของแผ่นหลัง

การดูดซับแรงกระแทกของปลอกโช้คหน้า: คุณสามารถตัดสินข้อดีข้อเสียได้จากรูปลักษณ์ภายนอก โช้คอัพของปลอกตะเกียบหน้าคุณภาพสูงคือโช้คอัพไฮดรอลิก กระบอกสูบด้านในชุบโครเมียมหลายระดับ และพื้นผิวสว่างและเรียบเนียน กระบอกสูบด้านนอกทำจากอลูมิเนียมบดละเอียด โดยทั่วไปแล้วโช้คอัพแขนโช้คหน้าระดับกลางจะเป็นโช้คอัพไฮดรอลิก แต่ระดับการชุบโครเมี่ยมต่ำ ลักษณะไม่ดี สีหมอง สนิมง่าย และซีลน้ำมันทำให้น้ำมันรั่วได้ง่าย โดยทั่วไปการดูดซับแรงกระแทกของปลอกโช้คหน้าด้านล่างคือการดูดซับแรงกระแทกแบบแห้ง กระบอกสูบด้านนอกทำจากเหล็ก บางรุ่นมีเปลือกด้านนอกและไม่มีฟังก์ชั่นลดแรงไฮดรอลิก จึงมักมีเสียงดังผิดปกติ หลังจากใช้งานไปประมาณหนึ่งปี กระบอกสูบด้านนอกจะเกิดสนิมและสูญเสียฟังก์ชันการดูดซับแรงกระแทก

การดูดซับแรงกระแทกของแผ่นหลัง: จำนวนแผ่นคุณภาพสูงคือ 4 ถึง 5 แผ่น และความกว้างและความหนาจะเพิ่มขึ้น แผ่นด้านล่างโดยทั่วไปจะมีสามชิ้นที่มีความกว้างแคบ ผลิตภัณฑ์ที่ด้อยคุณภาพบางอย่างเพื่อหลอกผู้คนบอกว่าพวกเขาใช้กระดานคู่ แต่จริงๆ แล้วมันไม่มีประโยชน์

ระบบดูดซับแรงกระแทกมีความสำคัญต่อ Underbone มากกว่ารถสองล้อมาก เนื่องจาก Underbone รับน้ำหนักได้มากกว่าและสภาพถนนก็แย่ลง คุณภาพของระบบดูดซับแรงกระแทกมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความสะดวกสบายและความมั่นคงของรถจักรยานยนต์แก๊ส

สามดูรายละเอียด

รายละเอียดจะกำหนดว่าผลิตภัณฑ์นั้นเป็นบูติกหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ Underbone ที่มีส่วนประกอบนับร้อยรายการ สกรูเป็นชิ้นส่วนขนาดเล็กที่ใช้บ่อยกว่า คุณสามารถแยกแยะความดีและความเลวได้ด้วยสี สกรูคุณภาพสูงคือสีเงินและสีเขียว สกรูคุณภาพต่ำจะมีสีเหลืองและสีขาว นอกจากนี้ จะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างระมัดระวัง เช่น กระเบื้องโคลนหน้า โคมไฟและเครื่องมือพลาสติก ตัวล็อคช่องใส่ บานพับ ช่องใส่แบตเตอรี่ แผ่นดัน ฯลฯ

ประการที่สี่ ขึ้นอยู่กับชุดสายไฟของรถยนต์

ส่วนล่างนั้นขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและมีวงจรยานพาหนะที่ซับซ้อน ชุดสายไฟคุณภาพสูงมีแกนลวดหนาและมีการออกแบบเลย์เอาต์ที่เหมาะสม แกนลวดที่ด้อยกว่านั้นแข็งและไม่บริสุทธิ์ สึกกร่อนและเป็นสนิมได้ง่าย วัสดุฉนวนมีแนวโน้มที่จะแก่และแตกร้าว และมีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลวของเส้นลวดมากขึ้น

ก่อนหน้านี้

Contal US

ผู้เขียน:

Mr. suli2026

อีเมล:

15310866201@163.com

Phone/WhatsApp:

+86 18580929555

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

ข่าวบริษัท