หลักการทำงานของเครื่องขยายช่วงแก๊สสามล้อ

2026,07,30

เช่นเดียวกับพลังงานจลน์ที่เกิดจากรถจักรยานยนต์สามล้อ เครื่องขยายช่วงมีโครงสร้างที่ซับซ้อนและทำลายพลังงานจลน์ในระหว่างกระบวนการส่งสัญญาณทั้งหมด เหตุใดจึงประหยัดน้ำมันมากกว่า?

ก่อนอื่น เราต้องเข้าใจหลักการของ range extender ก่อน เครื่องขยายระยะเชื่อมต่อโดยตรงกับรถสามล้อบรรทุกสินค้าและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตามกำลังของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ควบคุมโดย GCU พลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าส่วนหนึ่งจะถูกส่งไปยังมอเตอร์ขับเคลื่อน เพื่อให้มอเตอร์ขับเคลื่อนสามารถแสดงแรงขับเคลื่อนของยานพาหนะทั้งคันได้ และการใช้พลังงานที่ไม่จำเป็นจะถูกเก็บไว้ในชุดแบตเตอรี่ ในขณะนี้ รถสามล้อใช้แก๊สไม่ได้มีส่วนร่วมในเอาท์พุตของไดรฟ์

สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบตัวขยายช่วงความเร็วที่สมเหตุสมผล เนื่องจากอัตราส่วนความเร็วรอบเครื่องยนต์ของรถยนต์เบนซินพื้นฐานเปลี่ยนแปลงตั้งแต่ต้นจนจบ และเราทุกคนรู้ดีว่าช่วงการควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์นั้นแคบมาก ภายใต้สภาวะความเร็วของรถที่แตกต่างกันไม่ว่าคุณลักษณะของเครื่องยนต์จะยอดเยี่ยมแค่ไหนก็ตามก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่เครื่องยนต์จะทำงานในเขตที่ไม่ใช่ความเร็วซึ่งจะทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถทั้งคันเพิ่มขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย

เมื่อมองย้อนกลับไปในกลุ่มยานยนต์พลังงานใหม่ ปัญหาข้างต้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเกิดขึ้น ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเปลี่ยน Cargo Tricycles ตามการเปลี่ยนแปลงความเร็วต่อชั่วโมง ด้วยวิธีนี้ เราสามารถรักษารถสามล้อแก๊สให้อยู่ในช่วงความเร็ว และเล่นความเร็วของรถสามล้อแก๊สได้เต็มที่

นอกเหนือจากการปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานในโซนความเร็วตั้งแต่ต้นจนจบแล้ว ระบบรถสามล้อแก๊สยังมีบทบาทที่สำคัญมากอีกด้วย นั่นก็คือการได้มาซึ่งพลังงานจลน์ เมื่อสตาร์ทและหยุดภายใต้สภาพถนนแบบเรียลไทม์ปกติ ฟังก์ชันนี้สามารถรับรู้ถึงการสะสมพลังงานจลน์ส่วนใหญ่และจัดเก็บไว้ในชุดแบตเตอรี่ ซึ่งช่วยลดการทำลายพลังงานจลน์

ก่อนหน้านี้

Contal US

ผู้เขียน:

Mr. suli2026

อีเมล:

15310866201@163.com

Phone/WhatsApp:

+86 18580929555

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

ข่าวบริษัท